Check-list mécanique : les vérifications à faire avant le départ
La veille du trajet, vérifiez d’abord la pression des pneus, lorsqu’ils sont froids. Respectez les valeurs indiquées par le constructeur, généralement inscrites dans l’encadrement de la portière, la trappe à carburant ou le manuel du véhicule.
Un pneu sous-gonflé chauffe davantage, s’use plus rapidement et augmente la consommation. Inspectez également les flancs des pneus afin de repérer une fissure, une hernie ou une usure anormale. Pensez à la roue de secours ou au kit anticrevaison.
Contrôlez ensuite les éléments suivants :
- Le niveau de liquide de refroidissement, uniquement lorsque le moteur est froid ;
- L’huile moteur ;
- Le liquide de frein ;
- Le liquide lave-glace ;
- L’état de la batterie ;
- Le fonctionnement de la climatisation et de la ventilation.
En période de forte chaleur, le circuit de refroidissement est particulièrement sollicité. Une fuite ou un niveau insuffisant peut entraîner une surchauffe, notamment dans les bouchons. Si un voyant de température s’allume, arrêtez-vous dès que possible dans un endroit sécurisé. N’ouvrez jamais immédiatement le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud : le liquide sous pression peut provoquer de graves brûlures.
Véhicule et fortes chaleurs : les vérifications indispensables avant de prendre l’autoroute
Check-list équipements : ce qu’il faut conserver dans l’habitacle
Les équipements utiles doivent rester accessibles, et non enterrés sous les valises dans le coffre.
Prévoyez dans l’habitacle :
- Plusieurs bouteilles d’eau ou gourdes remplies ;
- Un brumisateur et des linges légers ;
- Des pare-soleil pour les vitres arrière ;
- Quelques aliments qui supportent la chaleur ;
- Les médicaments indispensables ;
- Un chargeur de téléphone ;
- Un gilet réfléchissant pour chaque personne à bord du véhicule ;
- Les coordonnées de l’assistance et les documents du véhicule.
Conservez l’eau dans un sac isotherme, à l’abri du soleil. Ne comptez pas uniquement sur les boutiques des aires d’autoroute : un arrêt imprévu, une panne ou un bouchon prolongé peut retarder fortement l’accès à un point d’eau.
Conseil : boire régulièrement, sans attendre d’avoir soif, et éviter autant que possible de circuler entre 12 h et 16 h, au moment où la chaleur est généralement la plus forte.
Comment utiliser la climatisation sans surconsommer ?
Lorsqu’une voiture est restée au soleil, commencez par ouvrir les portières ou les vitres pendant quelques minutes afin d’évacuer l’air brûlant. Activez ensuite progressivement la climatisation et refermez les vitres.
Évitez de diriger un souffle très froid directement sur le visage des passagers. VINCI Autoroutes recommande de ne pas dépasser environ 5 °C d’écart entre la température intérieure et extérieure de l'habitacle. Lorsque la température approche 40 °C, cet objectif peut toutefois être difficile à atteindre : la sécurité et la vigilance du conducteur restent prioritaires.
Pour limiter la consommation :
- Adoptez une vitesse régulière ;
- Evitez les accélérations et freinages brusques ;
- Retirez les charges inutiles du coffre ;
- Démontez le coffre de toit lorsqu’il ne sert pas ;
- Maintenez les pneus à la bonne pression ;
- Utilisez le mode recyclage temporairement pour refroidir plus vite l’habitacle.
Il ne faut pas couper systématiquement la climatisation pour économiser quelques centilitres de carburant. Un conducteur écrasé par la chaleur fatigue plus vite et perd en concentration.
Enfants et animaux : les précautions indispensables
Un enfant ou un animal ne doit jamais rester seul dans une voiture arrêtée, même à l’ombre, même avec une vitre entrouverte et même pour « seulement 2 minutes ». La température intérieure peut augmenter d’environ 10 °C en 10 minutes et dépasser 45 °C alors que la température extérieure reste bien plus basse.
Les jeunes enfants régulent moins efficacement leur température corporelle et peuvent se déshydrater très rapidement.
Pendant le trajet,
- Proposez régulièrement de l’eau,
- Habillez les enfants avec des vêtements amples et légers,
- Protégez-les du soleil avec des pare-soleil homologués.
Pour les animaux, prévoyez de l’eau, une gamelle et des pauses dans un endroit ombragé. Ne les faites jamais marcher sur un sol brûlant sans en vérifier préalablement la température.
Que faire en cas de panne ou de bouchon prolongé ?
Dans un ralentissement, gardez une distance suffisante avec le véhicule précédent et surveillez le voyant de température du moteur. Évitez de couper puis de redémarrer constamment le moteur si la circulation avance encore régulièrement.
En cas de panne sur l'autoroute :
- Allumez les feux de détresse ;
- Garez-vous le plus à droite possible ;
- Enfilez le gilet rétro-réfléchissant avant de sortir ;
- Faites sortir les passagers par les portières de droite ;
- Placez tout le monde derrière la glissière de sécurité ;
- Utilisez une borne d’appel d’urgence, l’application de l’exploitant ou contactez le 112, numéro d'urgence européen.
Sur l'autoroute :
- Ne tentez pas d’installer le triangle si cette opération vous expose à la circulation.
- N’attendez jamais les secours à l’intérieur du véhicule ou sur la bande d’arrêt d’urgence.
- Seuls les dépanneurs agréés peuvent intervenir sur une autoroute concédée.
La check-list canicule à enregistrer sur son téléphone
- La veille : pneus, niveaux, climatisation, batterie, assistance et itinéraire.
- Dans l’habitacle : eau, brumisateur, pare-soleil, médicaments, chargeur et gilets réfléchissants.
- Pendant le trajet : conduite souple, hydratation régulière et pause au minimum toutes les 2 heures, plus tôt en cas de fatigue.
- À ne jamais faire : laisser un enfant, une personne fragile ou un animal dans la voiture, ouvrir un radiateur chaud ou attendre dans le véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence.
FAQ
Peut-on laisser une bouteille d’eau dans une voiture chaude ?
Mieux vaut conserver les bouteilles et les gourdes dans un sac isotherme, à l’abri du soleil. Remplacez l’eau restée longtemps dans une voiture très chaude et évitez les contenants déformés. Pour un long trajet, emportez plusieurs réserves plutôt qu’une seule grande bouteille.
À quelle température régler la climatisation ?
Évitez idéalement un écart supérieur à 5 °C avec l’extérieur. Lorsqu’il fait près de 40 °C, recherchez surtout une température supportable, sans souffle glacé directement orienté vers les passagers. Aérez d’abord l’habitacle avant d’activer progressivement la climatisation.
À quelle fréquence faut-il faire une pause ?
La recommandation habituelle est une pause au minimum toutes les deux heures. Sous forte chaleur, arrêtez-vous plus tôt dès les premiers signes de fatigue : bâillements, maux de tête, étourdissements, irritabilité ou baisse de concentration.
